Aktuelle Pressemitteilungen

der Wirtschaft zum Wassertourismuskonzept des Bundes, der Bedeutung der Wasserstraßen für eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur und den Wirtschaftsstandort Deutschland

Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Außenstelle Ost, hat mit Schreiben vom 30. Januar 2015 an die Vermieter von Sportbooten im Binnenbereich darauf hingewiesen, dass gemäß BinSchStrO vom Steuerstand aus nach allen Seiten genügend freie Sicht gegeben sein muss.

Noch im November hatte die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Katharina Reiche unter Hinweis auf das Bundesgebührengesetz eine Maut für Wasserstraßen ins Gespräch gebracht – und einen Sturm der Entrüstung ausgelöst.

Erwartungen der Branche erfüllt / 240.200 Besucher sorgten für gute Stimmung in den Messehallen / Überdurchschnittlich viele Gäste aus dem Ausland

Diese gemeinsame Forderung an die Bundesregierung bekräftigten die im Deutschen Olympischen Sportbund (DOSB) zusammengeschlossenen Wassersportspitzenverbände Deutscher Segler-Verband (DSV), Deutscher Motoryachtverband (DMYV), Deutscher Kanu-Verband (DKV), Deutscher Ruderverband (DRV), Verband Deutscher Sporttaucher (VDST), Deutscher Wasserski- und…

Ehedem im internationalen Bootsmessezirkel fest verankert, steuert der Salone Nautico Genova seit ein paar Jahren ins regionale Abseits. Nun wollen die Messemacher gegensteuern. Hans Wischer berichtet über Entwicklungen, Pläne und Gerüchte.

Was ist der Unterschied zwischen Segeln und Fußball? Im Segeln ist Hamburg zum zweiten Mal in Folge Deutscher Meister geworden. Während die Kicker des HSV in der Vorsaison nur mit Glück durch die Relegation den Abstieg verhinderten und bereits wieder um den Klassenerhalt kämpfen, dominiert der Norddeutsche Regatta Verein (NRV) die Konkurrenz in…

Bootsfahrer wünschen sich komfortablere, wirtschaftlichere Fahreigenschaften. Konstruktionsbüros und Werften arbeiten daran. Hans Wischer stellt vier neue Konzepte vor.

Köln, 12.Dezember 2014. Das Umweltbundesamt hat mitgeteilt, dass ab 1. Januar 2015 Signalhörner für die Freizeitschifffahrt, die mit fluorierten Treibhausgasen (z.B. Tetrafluorethan) betrieben werden und ein Treibhauspotenzial von 150 und mehr besitzen, nicht mehr in Verkehr gebracht werden dürfen.